طلال بن شليويح البلوي
09-27-2013, 08:09 PM
ب1
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
تشتهرمدينة تبوك بثلاثة معالم طبيعية هي :
الجبال والاودية والقيعان .
فسلسلة جبال الحجاز تحيط بها من الغرب والشمال الغربي والجنوب والجنوب الغربي
وجنوبآ منها حرة الرهى ونقيع وعويرض والتي يبلغ ارتفاعها اكثر من 1800 متر عن سطح البحر
مما جعل اغلب الأودية تتجه بشكل منحدر الى المدينة .
اما الى الشمال والشرق منها فتوجد السهول المرتفعة وبعض الجبال وايضا بعض الكثبان الرملية .
اما المدينة فهي توجد في منخفض سهلي
تتخلله بعض الاودية الكبيرة والصغيرة .
ويوجد بها في الجهة الغربية والشمالية القيعان التي تتجمع فيها مياه الامطار والسيول
وتصبح كالمستنقعات .
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29743.png
وقد عانت المدينة منذ القدم اضرار السيول برغم انها كانت كقرية صغيرة.
ولكنها اليوم اصبحت مدينة كبيرة وبها نمو سكاني وعمراني وأقتصادي وصناعي وزراعي كبير جدآ .
ولهذه المدينة اهمية استراتيجية للبلاد لكونها منطقة عسكرية
وبوابة على دول شمال شبه الجزيرة العربية والبحر الاحمر وخليج العقبة .
وبرغم ما تحصل عليه هذه المدينة من المشاريع التنموية لإنشاء البنية التحتية من حكومتنا الرشيدة .
إلى أن هناك قصور كبير جدآ في بعض المشاريع
والمسئولة عنها أولآ وأخيرآ وزارة النقل ووزارة البلديات والشئون القروية .
فمشكلة سيول الاودية التي غمرت الاحياء الجنوبية للمدينة في مطلع عام 1434هـ .
والتي تسببت في خسائر فادحة
كان للمواطنين النصيب الأكبر منها.
وجميعنا يعلم بأن لمدينة تبوك ثلاثة مداخل لطرق رئيسية من جهة الشمال والغرب والشرق .
والمشكلة اليوم تكمن في المدخلان الشمالي والغربي معآ وهما الأهم للمدينة .
فالمدخل الشمالي وهو طريق (تبوك – حالة عمار – حقل )
والذي غمره السيل وتوقف الطريق لولا تدخل القوات المسلحة بالجسور الحديدية ليستمر عبور السيارات
بل وتراجعت المياة وشكلت مستنقع كبير جدآ
هدد سكن الأمن الداخلي لوزارة الداخلية ومركز ومجمع الإيواء .
وهنا الصورة توضح لكم إتساع الوادي الذي يمر من خلاله الطريق
(المدخل الشمالي -طريق حالة عمار)
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29744.png
ثلاثة مجموعات من العبارات لتصريف المياه
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29745.png
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29755.jpg
أما المدخل الغربي طريق( تبوك - ضباء ) وهو الأهم للمدينة لكونه المدخل الوحيد لمصادر نقل الطاقة ومشتقاتها
وقد طماه الماء أيضآ في تلك السيول
وتوقف الطريق كذلك وتراجعت المياه وارتفعت
بل تعدى الامر ذلك الى توجه السيل الى أودية اخرى جانبية .
وهذه صورة للمدخل الغربي
طريق (تبوك - ضباء )
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29746.png
ونلاحظ بقايا المياه وانحصارها بعد مضي أيام من السيول
وهنا صورة أوضح لعرض مسافة الوادي
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29747.png
ومع هذه المسافة الكبيرة للوادي وضع فقط ثلاثة مواقع للعبارات
في المنتصف وفي جانبي الوادي
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29748.png
ونجد أن السبب واحد لهذه المشكلة
وهو ان كمية المياة اكبر بكثير من العبارات التي وضعت تحت الطريق لتصريف المياه .
وسأتكلم هنا عن ( لجنة تحويل الاودية ) التي شكلت من قبل سمو أمير المنطقة لحل هذه المشكلة المتكررة
فحسب مصدر مسئول وجهة له هذا السؤال :
لماذا لم يتم انشاء كباري ضخمة على مدخل طريق ضباء وكذلك مدخل طريق حالة عمار لكي لاتتكرر هذه الفاجعة أو إدراجها ضمن المشاريع المستقبيلة ؟
فأجاب بان اللجنة هي التي تؤجل إدراج مشاريع كباري السيول
وذلك لحين الانتهاء من تحويل مسارات الاودية ؟
وذكر بأن طريق ضباء سيبقي كما هو بعدد ثلاثة مجموعات من العبارات في (وادي يزيد عرضه عن 700م)
وهذه صورة حديثة لهذه العبارات
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29750.jpg
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29749.jpg
أما بالنسبة لمدخل طريق حالة عمار فقد تقرر تصميم عدد (108) فتحة عبارات مشابهه للجسر مساحة العبارة هو 2م*1م
هنا إنتهى كلام المسئول الحكومي .
(علمآ انه لم يتم تنفيذه حتى الان)
وهنا صورة توضحه لنا أيضأ بثلاثة مجموعات لعبارات دائرية
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29751.png
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29754.jpg
يبدو أنها عبارات مؤقته
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29758.jpg
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29756.jpg
هنا الصورة توضح لنا إتساع الوادي
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29757.jpg
لاننكر بأن لهذه اللجنة جهد ملموس حاليآ في تحويل وادي ضبعان الذي يدخل المدينة من الجنوب والجنوب الغربي حتى الشمال ولكن هذه الطرق هي باهمية مجرى السيول .
وأيضأ يمر بها هذا الوادي الذي يمهدون له طريقه .
وحيث انه لو إنحصرت مقدمة السيل سيكون هناك فيضان
وإرتفاع في منسوب المياه على جوانب الأودية
وهذا بالضبط ما حصل في المرة الاخيرة .
اننا نحذر من تكرار هذه المأساة والتأخر في إنشاء مثل هذه المشاريع المصيرية لتنمية الوطن وللحفاظ على ارواح المواطنين وكذلك ممتلكاتهم .
فدولتنا ولله الحمد لديها الإمكانيات والقدرة على القيام بمثل هذه المشاريع .
نعم يجب اقامة جسور معلقة (كباري) لمدخل طريق ( تبوك - الاردن ) و (طريق تبوك - ضباء )
لدرء اخطار الجميع في غنىً عنها
أخيرآ
أسأل الله أن يصل صوتنا الى كل مسئول أمين على هذه البلاد وعلى شعبها ومدخراتها
ليعم الإطمئنان من الظواهر الطبيعية التي قد تكون كوارث
إذا لم يتم التعامل والتخطيط لها بصورة صحيحية
وليستمر نماء وعطاء هذا الوطن .
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
تشتهرمدينة تبوك بثلاثة معالم طبيعية هي :
الجبال والاودية والقيعان .
فسلسلة جبال الحجاز تحيط بها من الغرب والشمال الغربي والجنوب والجنوب الغربي
وجنوبآ منها حرة الرهى ونقيع وعويرض والتي يبلغ ارتفاعها اكثر من 1800 متر عن سطح البحر
مما جعل اغلب الأودية تتجه بشكل منحدر الى المدينة .
اما الى الشمال والشرق منها فتوجد السهول المرتفعة وبعض الجبال وايضا بعض الكثبان الرملية .
اما المدينة فهي توجد في منخفض سهلي
تتخلله بعض الاودية الكبيرة والصغيرة .
ويوجد بها في الجهة الغربية والشمالية القيعان التي تتجمع فيها مياه الامطار والسيول
وتصبح كالمستنقعات .
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29743.png
وقد عانت المدينة منذ القدم اضرار السيول برغم انها كانت كقرية صغيرة.
ولكنها اليوم اصبحت مدينة كبيرة وبها نمو سكاني وعمراني وأقتصادي وصناعي وزراعي كبير جدآ .
ولهذه المدينة اهمية استراتيجية للبلاد لكونها منطقة عسكرية
وبوابة على دول شمال شبه الجزيرة العربية والبحر الاحمر وخليج العقبة .
وبرغم ما تحصل عليه هذه المدينة من المشاريع التنموية لإنشاء البنية التحتية من حكومتنا الرشيدة .
إلى أن هناك قصور كبير جدآ في بعض المشاريع
والمسئولة عنها أولآ وأخيرآ وزارة النقل ووزارة البلديات والشئون القروية .
فمشكلة سيول الاودية التي غمرت الاحياء الجنوبية للمدينة في مطلع عام 1434هـ .
والتي تسببت في خسائر فادحة
كان للمواطنين النصيب الأكبر منها.
وجميعنا يعلم بأن لمدينة تبوك ثلاثة مداخل لطرق رئيسية من جهة الشمال والغرب والشرق .
والمشكلة اليوم تكمن في المدخلان الشمالي والغربي معآ وهما الأهم للمدينة .
فالمدخل الشمالي وهو طريق (تبوك – حالة عمار – حقل )
والذي غمره السيل وتوقف الطريق لولا تدخل القوات المسلحة بالجسور الحديدية ليستمر عبور السيارات
بل وتراجعت المياة وشكلت مستنقع كبير جدآ
هدد سكن الأمن الداخلي لوزارة الداخلية ومركز ومجمع الإيواء .
وهنا الصورة توضح لكم إتساع الوادي الذي يمر من خلاله الطريق
(المدخل الشمالي -طريق حالة عمار)
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29744.png
ثلاثة مجموعات من العبارات لتصريف المياه
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29745.png
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29755.jpg
أما المدخل الغربي طريق( تبوك - ضباء ) وهو الأهم للمدينة لكونه المدخل الوحيد لمصادر نقل الطاقة ومشتقاتها
وقد طماه الماء أيضآ في تلك السيول
وتوقف الطريق كذلك وتراجعت المياه وارتفعت
بل تعدى الامر ذلك الى توجه السيل الى أودية اخرى جانبية .
وهذه صورة للمدخل الغربي
طريق (تبوك - ضباء )
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29746.png
ونلاحظ بقايا المياه وانحصارها بعد مضي أيام من السيول
وهنا صورة أوضح لعرض مسافة الوادي
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29747.png
ومع هذه المسافة الكبيرة للوادي وضع فقط ثلاثة مواقع للعبارات
في المنتصف وفي جانبي الوادي
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29748.png
ونجد أن السبب واحد لهذه المشكلة
وهو ان كمية المياة اكبر بكثير من العبارات التي وضعت تحت الطريق لتصريف المياه .
وسأتكلم هنا عن ( لجنة تحويل الاودية ) التي شكلت من قبل سمو أمير المنطقة لحل هذه المشكلة المتكررة
فحسب مصدر مسئول وجهة له هذا السؤال :
لماذا لم يتم انشاء كباري ضخمة على مدخل طريق ضباء وكذلك مدخل طريق حالة عمار لكي لاتتكرر هذه الفاجعة أو إدراجها ضمن المشاريع المستقبيلة ؟
فأجاب بان اللجنة هي التي تؤجل إدراج مشاريع كباري السيول
وذلك لحين الانتهاء من تحويل مسارات الاودية ؟
وذكر بأن طريق ضباء سيبقي كما هو بعدد ثلاثة مجموعات من العبارات في (وادي يزيد عرضه عن 700م)
وهذه صورة حديثة لهذه العبارات
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29750.jpg
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29749.jpg
أما بالنسبة لمدخل طريق حالة عمار فقد تقرر تصميم عدد (108) فتحة عبارات مشابهه للجسر مساحة العبارة هو 2م*1م
هنا إنتهى كلام المسئول الحكومي .
(علمآ انه لم يتم تنفيذه حتى الان)
وهنا صورة توضحه لنا أيضأ بثلاثة مجموعات لعبارات دائرية
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29751.png
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29754.jpg
يبدو أنها عبارات مؤقته
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29758.jpg
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29756.jpg
هنا الصورة توضح لنا إتساع الوادي
http://www.albluwe.com/mlffat/files/29757.jpg
لاننكر بأن لهذه اللجنة جهد ملموس حاليآ في تحويل وادي ضبعان الذي يدخل المدينة من الجنوب والجنوب الغربي حتى الشمال ولكن هذه الطرق هي باهمية مجرى السيول .
وأيضأ يمر بها هذا الوادي الذي يمهدون له طريقه .
وحيث انه لو إنحصرت مقدمة السيل سيكون هناك فيضان
وإرتفاع في منسوب المياه على جوانب الأودية
وهذا بالضبط ما حصل في المرة الاخيرة .
اننا نحذر من تكرار هذه المأساة والتأخر في إنشاء مثل هذه المشاريع المصيرية لتنمية الوطن وللحفاظ على ارواح المواطنين وكذلك ممتلكاتهم .
فدولتنا ولله الحمد لديها الإمكانيات والقدرة على القيام بمثل هذه المشاريع .
نعم يجب اقامة جسور معلقة (كباري) لمدخل طريق ( تبوك - الاردن ) و (طريق تبوك - ضباء )
لدرء اخطار الجميع في غنىً عنها
أخيرآ
أسأل الله أن يصل صوتنا الى كل مسئول أمين على هذه البلاد وعلى شعبها ومدخراتها
ليعم الإطمئنان من الظواهر الطبيعية التي قد تكون كوارث
إذا لم يتم التعامل والتخطيط لها بصورة صحيحية
وليستمر نماء وعطاء هذا الوطن .