ساهر من (أنقاذ للأروح) إلى أستنزاف للأموال

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
عندما يعلم الأنسان أن المهمه عظيمه هي المحافظه على شباب الأمه من خطر (الحديد والموت بعجلات السيارات) .
ولكن مانشاهده في هذه الأيام أن ساهر مبتغاه جمع المال وليس المحافظه على الشباب .
أصبح الهدف مالي أكثر مما هو أنساني ..
لقد أصبح الشعب السعودي يتكبد الديون والخسائر بسبب ساهر الذي أسهرالعيون وأوقف المعاملات بسبب (أما) تدفع ولا (قف) لان ننجز معاملتك
وهذا ماحدث لي شخصياً أنا .
ساهر : خطر قادم بقوه أنه أستنزاف الأموال واخذها من الجيب بقوه وبدون مبالاه .
ليس المهم حياتك المهم (مالك) .
أن ما نشاهده بهذا الزمن شركات أصبحت تريد المال لايهمها سلامتك أنما يهما , كيف تحصل على المال .
(بالأمس . واليوم . وماذا سوف يكون غداً)

مارايكم بهذا الأمر . هل توافقوني أم أنكم تعارضون .
(نريد نقاش هادف يهدف لرقي بنقاط الحوار الأدبي الجميل )

ابو اسامه السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مرور علي عجل ولي عوده واحببت ان اهديكم هذه القصيدة لشاعرنا الرائع
محمد القويعاني نطلت منه وجبتها لكم
ما ني بكاتب قصيدة مدح في ساهر=بالعكس فيه إن كتبت .. اكتب هجائيه
حتى لو إنه بنبل القصد متظاهر=ما تبرّي أفعاله .. الأهداف والنيه
ما هو بغير التخفي والحيّل ماهر=سوا لنا بالبلد حالات نفسيه
في سرقة الناس يبني عهده الزاهر=وبضاعته ومضت فلاش بــ 300
مصر على الربا لازال ومجاهر=ويدبل على المعسرين بدون ماويه
للمملكه ما هو بـ صالح ولا طاهر=خالي من النفع بس يديه ممليه
أول فلاشه يصوّر ماجن وعاهر=لكن فشل والله يعز السعوديّه
الحق ساهر نظامه سارق وقاهر=من شعب هذا البلد %90

حامد الوابصي لا تعلق علي الخط الاحمر
ودي لكم جميعا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نواف عواد النجيدي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

عندما يعلم الأنسان أن المهمه عظيمه هي المحافظه على شباب الأمه من خطر (الحديد والموت بعجلات السيارات) .
ولكن مانشاهده في هذه الأيام أن ساهر مبتغاه جمع المال وليس المحافظه على الشباب .
أصبح الهدف مالي أكثر مما هو أنساني ..
لقد أصبح الشعب السعودي يتكبد الديون والخسائر بسبب ساهر الذي أسهرالعيون وأوقف المعاملات بسبب (أما) تدفع ولا (قف) لان ننجز معاملتك
وهذا ماحدث لي شخصياً أنا .
ساهر : خطر قادم بقوه أنه أستنزاف الأموال واخذها من الجيب بقوه وبدون مبالاه .
ليس المهم حياتك المهم (مالك) .
أن ما نشاهده بهذا الزمن شركات أصبحت تريد المال لايهمها سلامتك أنما يهما , كيف تحصل على المال .
(بالأمس . واليوم . وماذا سوف يكون غداً)

مارايكم بهذا الأمر . هل توافقوني أم أنكم تعارضون .
(نريد نقاش هادف يهدف لرقي بنقاط الحوار الأدبي الجميل )

---

هلا وغلا / نواف النجيدي

قال الله تعالى
(وَعِبَادُ الرَّحْمَنِ الَّذِينَ يَمْشُونَ عَلَى الْأَرْضِ هَوْناً)

يابو أُسامه لو كل واحد تعوذ من الشيطان مشى على مهله حسب السرعات المحددهـ كان من اول سنهـ تخسر الشركة وتسكر فلاشاتها / نعم المواطن هو من يشجع هذهـ الشركات على سرقته
أخي نواف النجيدي نريد ارقام الحوادث في المملكة قبل ساهر

وارقام الحوادث بعد ساهر لنعرف قيمة العمل بغض النظر عن الماديات

أخي /نواف النجيدي لا تنسى أن نظام ساهر ثم بموافقة
وزارة الداخلية بعد دراسة لحماية شباب الوطن كما ذكرت من الحديد وكفرات السيارات

أتمنى أن يكون لكل واحد منا نظام ساهر بقلبه لنصل إلى درجة
الإحسان

دمتم بحفظ الله

نواف عواد البلوي هلا وغلا
عزيزي دعونا نقرئ الروئ التي تم استقطاب هذا النظام من اجله
او كما هو معمول به في الدول الاخري

هو نظام آلي لإدارة حركة المرور بإستخدام نظم إليكترونية تغطي المدن الرئيسية في المملكة.
مكونات المشروع:

أ‌) نُظم المشروع:
1. نظام تشغيل وإدارة الحركة المرورية آلياً TMS
2. نظام تتبع مركبات جهاز المرور AVL
3. نظام التعرف على لوحات المركبات LPR
4. نظام اللوحات الإرشادية الإلكترونية على الطرقVMS
5. نظام كاميرات مراقبة الحركة المرورية CCTV
6. نظام الضبط الالكتروني للمخالفات LES

وسوف يتم ربط هذه النظم بمراكز القيادة والسيطرة المتواجدة في ثماني مدن موزعة في مختلف مناطق المملكة.



ب‌) مراكز القيادة والسيطرة:
يشتمل مشروع نظام ساهر على مراكز للقيادة والسيطرة يتم من خلالها ربط وتشغيل وإدارة كافة نظم المشروع.
تفصيل النظام:

1. نظام تشغيل وإدارة الحركة المرورية آلياً

Traffic Management System –TMS:هو نظام الكتروني متطور يهدف الى تحسين الإنسيابية المرورية الياً من خلال التحكم في الإشارات الضوئية المرورية معتمداً على رصد حي لعدد المركبات في كافة الإتجهات لكل تقاطع بما يسمى بالموجة الخضراء (Green Wave).


2. نظام تتبع مركبات جهاز المرور
Auto Vehicle Location -AVL: هو نظام الكتروني يهدف الى تتبع وتحديد مواقع مركبات جهاز المرور لتوجيهها لسرعة التعامل مع الحالات المرورية المختلفة وإدارة الفرق الميدانية.

3. نظام التعرف على لوحات المركبات
:“LPR”License Plate Recognition
هو نظام إلكتروني يتم تركيبه على مداخل ومخارج المدن بهدف التعرف على المركبات للأغراض الإحصائية والمركبات المطلوبة مرورياً او المسروقة من خلال لوحات هذه المركبات.


4. نظام اللوحات الإرشادية الإلكترونية على الطرق

Variable :Massaging SignsVMS
هو نظام شبكة لوحات إلكترونية إرشادية ذات بث حي يهدف إلى توجيه قائدي المركبات إلى تجنب الإختناقات المرورية على الطرق.


5. نظام كاميرات مراقبة الحركة المرورية

Close Circuit TV - :CCTV :CCTVهو نظام إلكتروني يهدف إلى مراقبة حية للحركة المرورية على الطرق الرئيسية.
6. نظام الضبط الالكتروني للمخالفات

Law Enforcement System LES Enforcement System LESهو نظام شبكة كاميرات ورادارات ثابتة ومتحركة بهدف رصد وضبط المخالفات المرورية آلياً بدون أي تدخل بشري وإصدار المخالفات وإشعار المخالفين آلياً.


دورة المخالفة:

• يتم رصد المخالفة آلياً من الكاميرات للمركبة المخالفة
• يتم إرسال صورة لوحة المركبة المخالفة (لقطع الإشارة أو السرعة)
• تصل المخالفة إلى مركز معالجة المخالفات
• الحصول على معلومات المالك من قاعدة البيانات الوطنية
• يتم إصدار المخالفة
• يتم سداد المخالفة عن طريق نظام سداد لدى البنوك المحلية


أهداف المشروع:

• تحسين مستوى السلامة المرورية.

• توظيف احدث التقنيات المتقدمة في مجال النقل الذكي (ITS)لإيجاد بيئة مرورية آمنة.

• رفع كفاءة شبكة الطرق المتوفرة حاليا.

• تدعيم الأمن العام باستخدام احدث أنظمة المراقبة.

• العمل على تنفيذ انظمة المرور بدقة واستمرارية.



المميزات الفنية لنظام ساهر:

• مراقبة حية للحركة المرورية.

• ادارة حركة المرور.

• سرعة معالجة الحالات المرورية.

• زيادة كفاءة الدوريات المرورية.

• رصد حي للحالات والحوادث المرورية.

• ضبط آلي للمخالفات.

السؤال الذي يطرح نفسه لماذا لم يتم تفعيل جميع الالية وفعل فقط المخالفات
ننتظر سويا الاجابه

يعطيك العافيه
مالي في ساهر كثير وانتم اعلم ولكن ياابو اسامه استنزاف الاموال رغم انه فيه الكثير من الضرر يعتبر ارحم بكثييييييير من استنزاف الارواح شباب في عمر الزهور راحو ضحيه سرعه جنونيه الان الواحد فيهم ما يخاف على نفسه كثر مايخاف على جيبه

والله يحفظ الجميع

وجهه نظري

اللاسف اغلب الناس يحكمون ع ساهر كفكرهـ ومن منظور سطحي له ..

ساهر غير الكلام اللي يقال عنه ..

كل الشعب مؤيد لساهر اذا طبق مثلما يطبق في الخارج ..

الان الحمدلله بدأ يغيرون سرعات الطرق الىآ سرعات معقووله ..

اتمنىآ يتغير الىآ الأحسن وتتبدل السلبيات الىآ ايجابيات ..

تقبل تقديري ودمت بكل ود :|for you|:

اخواتي 1ـــــــ هناك مسؤولين لهم هدف من وراء ساهر ( الشرط اربعون 0 لنا عشرون ولكم عشرون انهم لايعلمون ) احدهم صالح كامل 0 اللذي باع الاوربت من اجل ذلك


2 ــــــــ قبل فترة قصيرة استنزف جيوب المسافرين بموضوع ( التربتك ) وتبين انها تجاره


3ـــــــــــ والان شغال شركات التأمين عند ابواب المرور مجموعة عمال للحصد من جيوب المواطنين


4ــــــ اختبار ( القياس 0 قدرات 0 وتحصيلي ) كله تجاره بتجارة وسلب ويقولون الزامي


اتوقع ان حبيبنا ملكنا وولي عهده مايدرون لذلك

لمّا علموا بالتربتك الغوه عن المسافرين

عز الله ان ساهر مشى الناس على عجين ما يلخبط

الناس هجدت غصب عنها

قلت نسبة الحوادث أمر لا ننكره جميعا

ولكن اتمنى تخفيض المخالفه الى مئة ريال وعدم تدبيل المخالفه


شكرا

اخي نواف الشغله تجاره على حساب الضعفاء ومادام فيه فلوس ماهمهم لو راحت نفوس
ولو نذكر من سلبيات ساهر او"سارق" لكفانا انه من السبع الموبقات ويكفي ذلك عن اي
سبب اخر-في مضاعفة المخالفه- اين علمائنا الافاضل عن ذلك وهل هم ماهنون على
حساب الدين -المفتي جزاه الله خير افتى لكن لم يسمع له احد ولاحول ولاقوة الا بالله
حسبنا الله ونعم الوكيل

في السابق كنت من المتحاملين على نظام ساهر ولكن بعد أن شاهدت النتيجه والدور الذي قام به من تخفيف الأساليب الخاطئه لدى سائقي المركبات ودوره في تنظيم السير بشكل ممتاز ومريح أيقنت أنه تم وضعه لهدف معين وليس كل الهدف جني الأموال لأن الجميع مخير وليس مسير ............

يابو أُسامه يعطيك العافيه على الموضوع الهام والحساس
اما انا من وجهة نظري ان نظام ساهر فاشل وتجاره فقط لايهمهم ارواح البشر الان السلبيات اكثر من الاجابيات سؤال الذي حير الكثير
*لماذا لم تخفض المخالفة الى 100ريال مثلاً
* لماذا لم تكون تحت ادارة المرور وليس تسلم للشركه تبحث عن المكاسب الماديه فقط
وغير ذلك من الاخطاء ولعلي اذكر قصه وهي
فيه يوماً من الايام وصلت على جوالي مخاله لاسياره لي من نوع جمس علما ان هذه السياره لااستخدمها
فسوال كيف يحدث ذلك
دمتم بخير

سنوات طويله من التوعيه للشعب ولم يسفر ذلك بنتيجه بالعكس الحوادث بازدياد
مع ان ساهر به استنزاف للاموال لكنه وضع حد للسرعه الجنونيه والحوادث"خلال ايام" بينما التوعيه ظلت سنين بلا نتائج تذكر

أعتقـد .. لو كان ساهر .. ملك خاص للوزارة الداخلية
كان خفف ..نوعاً ما .. من أحساس الشعب في أستنزاف أموالهم ...

أغلب الأشخاص يشعرون بأن أموالهم سلبت منهم .. لأن ساهر
مشروع تجاري خاص ..

اتمنى بأن الوزارة الداخليه تضم ساهر لها .. وتجعل الأموال التي تستفيد منها
من ساهر ... تخدم الشعب أولاً وأخير


أعتذر على الأطاله
الكل ابدى رأيه في ساهر ولكني أبي أقول دا الكلام من زمان
وشكراً لأنك أتحت لي الفرصه رغم خروجي عن الموضوع

شى عجيب

اصبحنا نكثر الكلام

المساله سهله وبسيطه ما تستاهل كل هالتعقيد

عليكم ( بمصع ) اللوحه الاماميه ووضعها داخل السيارة

وانتهى الامر

مجرد رائى

شكرا

انا اتفق مع الاخوان فى تخفيض سعر المخالفه بسعر معقول .
انا اتوقع ان الواحد يدفع 300 ريال مثلاً افضل من ان نخسر انسان بسبب حادث

اولا : يعطيك العافية أخوي : نواف على هذا الموضوع المهم . ولكنني رايت اغلب ردود الشباب بأنهم مقهورين من ناحية المخالفة وتدبيلها ولماذا لا يخفضون المخالفة . ساهر بالعكس لقد أنخفضت نسبة الحوداث كثيرا عن قبل وحتى لو صار حادث لا سمح الله فإصاباته ليست بالغة الأسى وكلها تصب في السرعة فلو قلت السرعة يقدر الأنسان أن يتحكم بالسيارة بعد عناية الله .
ساهر برنامج وضع لحمايتنا بعد الله وحماية أبنائنا . انتم ترون السيارات الجديدة كلها لا تقل سرعتها عن 220 كلم / ساعة وشبابنا هداهم الله يبغون يخلصون مشاويرهم بخلال 10 دقائق على حساب الأخرين . فكم من واحد ذهب من بيته وهو أمل بالرجوع ولكن لم يرجع واكبر دليل قبل اسبوعين حصل حادث ل bmw بتبوك وتفكك الى أجزاء وكان سببها هو السرعة وقد هربوا من طريق خوفا من ساهر ولكن ماذا حصلوا رحم الله من مات منهم وشفاء الله المصابين منهم .
استنزاف الأموال افضل من استنزاف الارواح المال يجي ويروح ولكن الروح تذهب ولا تعود الا يوم الحساب . يكفينا حسب الأحصائية العالمية أننا حصلنا على المركز الأول على مستوى العالم بالحوادث المرورية . هل هذا ليس استزاف للأموال والأوراح .
انا أعمل بقسم الحوادث بمستشفى الأنصار بالمدينة المنورة وكل يوم تأتينا أكثر من عشرات الحوادث وكلهم شباب بمقتبل العمر ويذهب ضحيتها شباب وأطفال والله لا يكاد يخلو يوم الا وحادث شنيع او حادث دهس والسبب هي السرعة ولكن بوجود ساهر ولله الحمد قلت الحوادث وأنا ارى اذا كانت الكاميرا موجود بطريق الملك عبدالعزيز تكاد تخلو الحوداث ولكن من خلال من تختفى الكاميرا يرجع الوضع وترجع الحوادث . لماذااااااااااااااااااااااااااااااااا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ساهر لمصلحتنا وليس عدونا . وهاهم سوف يبدون بتطبيق المرحلة الثانية من نظام ساهر وهي أهم مرحلة هي مخالفة مكالمة الجوال والتي نراها كثير ومخالفة ربط حزام الأمان . هذا طريق ملك لجميع الناس وليس ملك لأحد ويكفي تهوووووووور .
اسف على الأطالة ولكن هذه كلمات واحد جرب الوضع قبل ساهر وبعد ساهر

تشكر ع الطرح

انا عن نفسي ارتحت كثير بعد ساهر

لان زوجي من النوع اللي يسرع بشكل مو معقول..

يعني اي مشوار سواء كنت معاه او لا على اعصابي

وبصراحه بعد مااستنزف منه سساهر كثير

اتراجع وصار يحسب حساب ساهر دااايم
؛,؛,؛,؛,؛,؛,؛
اااؤيد ساهر وبقوة ولكن مع تطويره اكثر

تقبلوا درعمتي *ــ^

مساء الخير
شكل ساهر سبب رعب للناس 000خلهم سدهم
أنا ساهر مو مشكلة معاي ,لأني والحمد لله متقيد بالسرعة
أول كنت زي الجن من فوق160 داخل المدينة
صراحة ريحني الحين وخلني أنتظم من جد
المشكلة مو في ساهر المشكلة في ادارة المرور اللي تدبل المخالفة هم مايخافون الله أستهانة بالربا,وهذا ربا واضح
أما ساهر صح معك هو عملية جمع الفلوس بطريقة غير مشروعة
المفروض تكون هناك لوحة تذكيرية توضح أن هناك كاميراء على بعد مثلآ500متر حتي يتم تجنبها

أنا لي قصة مع ساهر
جاني واحد من تبوك وأعطيته سيارتي,وجاني منخرع وقال شئ كشخ بوجهي ,قلت كم ماشي قال100والشارع هذا سرعته 80
وبعد 3أيام صدرت بحقي مخالفة000مو ظلم
بس أنا أستاهل