وره لسياره وانيت فورد غمارتين تصميم لوري قير دبل اتوماتيكست كفرات 12 كانديس
مصممه خصيصا للرحلات كاملا مستكملا من كافه اللوازم والعددوالادوات الضروريه ودينمو هواء قوي ثمانيه حصان مركب على الماكينه بخزان ....
اضافه الى الى سعتهالنوم ثمانيه اشخاص حيث ان الغرفه الخلفيه تتكون من دورين وحيث يوجد فيالخلف
دوره مياه متنقله مع خزان ماء سعه 300 لتر وكذلك يوجد في الخلف فرن للمنديعلى الغاز ثابت + متحرك+ شبك للحطب .....
اهم شي الثوب المعلق
كما توجد بطاريه تعبئهعلى دينمو السياره سعه 200 امبير بمفتاح فصل عن بطاريه السياره في حاله الاناره.... تكفي للاناره لمده ثلاث ليال بدون استعمال الماطور ....
بالاضافه الى وجودماطور الف شمعه احتياطي ....
اضافه الى وجود ونش سحب اربعه طن في الصدام الاماميوقلص سحب خلفي
وخزانات مياه تسع الى 500 لتر وبالاضافه الى ثلاجه وادراج كاملهوكمله بالعدد
وماطور سحب ماء للسيولعلى البطاريه + فلاتر تصفيه
ويوجد في السياره ثلاث خزانات للبنزين تتسع الى 180 لتر .....
بالاضافه الى توانكاضافيه جانبيه تتسع لـــ 40 لتر من البنزين
ويوجد خيمه جانبيه 3 في 2 متر .... مشبوكه في جانب السياره
وتوجد شبابيك المنيوم لكافه الجوانب للرؤيا من كافهالاتجاهات
باب الغرفه الخلفيه جانبي على درج متنقل وزلاجات من اجل صعودالدبابات
ويوجد محول كهربا من 12 فولت الى 220 فولت
وهناك ثلاث اسرهللنوم متنقله ضمن الغرفه
ومع وجود كشافات كبيره علويه هيلوجين مع كشاف كهربائيمتحرك زينون
مصنوع يدويا ولا يوجد له مثيل بالمملكه ويكشف مساحات واسعه وواضحهوضوح الشمس في الليل
وشراع الغرفه العلويه (( الدور الثاني )) مدبل وومكن استخدام الغرفه العلويه عن طريق السلمالجانبي
المطوي فوق الغماره كجلسه عائليه ومتكأ للراحه تشاهد من خلالها المناظرالطبيعيه في الربيع
ويوجد دولاب للمعاميل داخل الغرفه وسلم داخلي للدور العلوييستخدم في الشتاء وفي اوقات المطر
مع معلاق ذبيحه متحرك وكذلك عدد ثلاثسلالم
والاناره بكاملها مسلك لها داخليا وخارجيا من كافه الجوانب خط 12 فولتوخط 220 فولت
اضافه الى وجود عمود اناره عام في الخلف يمتد الى علو 9 متر يكشافقوي يعمل على ماطور الكهرباء
بالاضافه الى وجود مساحي وشيول وكريك والكزمهوالشواكيش وحبل سحب طويل ياصل الى 25 متر
